2011年，全國造船完工量為7665萬載重噸，同比增長16.9%；新接船舶訂單量為3622萬載重噸，同比下降51.9%；截至12月底，手持船舶訂單量為1.4991億載重噸，比2010年年底下降23.5%。按載重噸計，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的45.1%、52.2%、43.3%。2011年，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)有1536家，完成工業(yè)總產(chǎn)值7775億元，同比增長22.2%，增幅下降3個百分點。其中，船舶制造業(yè)5983億元，同比增長22.5%，增幅下降1.4個百分點；船舶配套業(yè)909億元，同比增長30.7%，增幅提高5.2個百分點；船舶修理及拆船業(yè)811億元，同比增長13.6%，增幅下降17.3個百分點。2011年，我國造船企業(yè)完工出口船6255萬載重噸，同比增長18%；新接出口船訂單2767萬載重噸，同比下降51.5%；年末手持出口船舶訂單1.3672億載重噸，比2010年年底下降17.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的81.6%、76.4%和91.2%。

　　2012年1-4月份，全國造船完工1565萬載重噸，同比下降16.8%。承接新船訂單737萬載重噸，同比下降45.9%。4月底，手持船舶訂單1.3924億載重噸，同比下降26.1%，比2011年底下降7.1%。2012年1-4月份，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1624家，完成工業(yè)總產(chǎn)值2498億元，同比增長6.3%。其中，船舶制造業(yè)1883億元，同比增長2.3%；船舶配套業(yè)352億元，同比增長26.2%；船舶修理業(yè)54.8億元，同比增長8.7%；船舶改裝業(yè)108.8億元，同比增長31.1%；海洋工程裝備制造業(yè)85.2億元，同比增長9.6%。2012年1-4月份，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值879億元，同比下降10.9%。其中，船舶制造業(yè)804億元，同比下降11.6%；船舶配套業(yè)34.3億元，同比增長4.7%；船舶修理業(yè)14.4億元，同比增長4.8%；船舶改裝業(yè)6.9億元，同比下降17.9%。

　　2012年，由于世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，船市發(fā)展不穩(wěn)定，我國船舶行業(yè)將步入深度調(diào)整期。按手持合同交付期預(yù)計，2012年我國工程船舶等造船完工量為7000萬載重噸左右，承接新船訂單不會有很大變化。受多種因素影響，預(yù)計未來國際油價仍處于相對高位，世界海工裝備建造市場將繼續(xù)保持興旺，其中，高規(guī)格自升式鉆井平臺、適應(yīng)深水、超深水開發(fā)需要的鉆井裝備、浮式生產(chǎn)裝備和海洋工程船，以及天然氣開發(fā)及支持裝備等需求旺盛。