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報告簡介
弘博報告網(wǎng)（http://m.government-systems.com/）是專門從事產(chǎn)業(yè)研究與市場調(diào)研的專業(yè)研究機構(gòu)，也是提供國內(nèi)外行業(yè)報告的最大供應(yīng)商。提供行業(yè)研究報告、市場研究報告、市場調(diào)查報告、調(diào)研報告、市場調(diào)研、市場行業(yè)分析報告、項目可行性研究、商業(yè)計劃書、數(shù)據(jù)報告、免費報告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場調(diào)查分析服務(wù),目前我們研究的優(yōu)勢行業(yè)報告包括: 能源行業(yè)研究報告,機械電子市場研究報告,房產(chǎn)建材市場分析報告，輕工業(yè)投資報告，文化服務(wù)行業(yè)報告，商業(yè)服務(wù)行業(yè)分析報告及食品飲料、交通運輸、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、IT等28大產(chǎn)業(yè)群，46個大類行業(yè)。全年總計提供400多個行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場研究報告、市場調(diào)研報告以及年度報告。為用戶帶來權(quán)威的市場分析、市場調(diào)研及市場前景預(yù)測等方面服務(wù)。
http://m.government-systems.com/secreport/secreport13.htm 交通運輸行業(yè)研究報告
http://m.government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運輸產(chǎn)業(yè)
http://m.government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=02 交通運輸方式
報告目錄
2012-2017年東北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測研究報告
第一章 高速公路定義及相關(guān)概述
1.1 高速公路簡介
1.1.1 高速公路的定義
1.1.2 高速公路的分類
1.1.3 高速公路的特征
1.1.4 高速公路的功能和經(jīng)濟效益
1.1.5 高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計要求
1.2 高速公路與中國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系
1.2.1 高速公路發(fā)展對國民經(jīng)濟的作用
1.2.2 高速公路給中國經(jīng)濟帶來的變化
1.2.3 高速公路建設(shè)促進我國城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展
第二章 中國高速公路整體發(fā)展分析
2.1 中國高速公路發(fā)展概況
2.1.1 中國高速公路的高速發(fā)展
2.1.2 中國高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因
2.1.3 中國成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分
2.2 中國高速公路的經(jīng)營與管理
2.2.1 中國高速公路管理的模式
2.2.2 我國高速公路管理體制分析
2.2.3 高速公路的特許經(jīng)營管理概況
2.2.4 實行特許經(jīng)營帶動高速公路管理體制改革
2.2.5 高速公路的專業(yè)化管理探析
2.3 高速公路收費情況分析
2.3.1 高速公路的收費方式概述
2.3.2 中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理的幾個問題
2.3.3 高速公路收費權(quán)拍賣分析
2.3.4 我國高速公路收費甚至高于發(fā)達國家
2.3.5 中國高速公路收費存在的暴利現(xiàn)象
2.3.6 中國將逐步減少收費高速公路總量
2.3.7 中國高速公路計重和聯(lián)網(wǎng)收費效果將長期顯現(xiàn)
2.4 高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略
2.4.1 中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題
2.4.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題
2.4.3 建好高速公路的對策
2.4.4 國內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計觀念的思路研究
2.5 國外高速公路發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.5.1 發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示
2.5.2 發(fā)達國家高速公路建設(shè)與管理的啟示
2.5.3 美國高速公路的建設(shè)與管理對我國的啟示
第三章 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
3.1 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性
3.1.1 高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位
3.1.2 高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)
3.1.3 高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會的必需
3.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況
3.2.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義
3.2.2 國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)
3.2.3 國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程
3.2.4 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案
3.2.5 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果
3.3 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實施及前景
3.3.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進展情況介紹
3.3.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實施的要點
3.3.3 國家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析
3.3.4 國家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊
第四章 遼寧省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
4.1 遼寧省整體經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 遼寧省經(jīng)濟發(fā)展回顧
4.1.2 遼寧省經(jīng)濟發(fā)展分析
4.1.3 2011-2012年遼寧省經(jīng)濟運行綜況
4.1.4 2012年遼寧省經(jīng)濟運行狀況
4.2 遼寧省公路運輸狀況
4.2.1 2009年遼寧省公路運輸狀況
4.2.2 2010年遼寧省公路運輸狀況
4.2.3 2011年遼寧省公路運輸狀況
4.2.4 2012年遼寧省公路運輸狀況
4.3 遼寧省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
4.3.1 遼寧高速公路發(fā)展回顧
4.3.2 遼寧高速公路建設(shè)動態(tài)
4.3.3 遼寧省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里
4.3.4 2011-2012年遼寧省高速公路建設(shè)現(xiàn)況
第五章 黑龍江高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
5.1 黑龍江整體經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 黑龍江經(jīng)濟發(fā)展回顧
5.1.2 黑龍江經(jīng)濟發(fā)展概況
5.1.3 2011-2012年黑龍江經(jīng)濟運行分析
5.1.4 2012年黑龍江經(jīng)濟運行狀況
5.2 黑龍江公路運輸狀況
5.2.1 2009年黑龍江公路運輸狀況
5.2.2 2010年黑龍江公路運輸狀況
5.2.3 2011年黑龍江公路運輸狀況
5.2.4 2012年黑龍江公路運輸狀況
5.3 黑龍江高速公路建設(shè)發(fā)展概況
5.3.1 黑龍江著力建設(shè)“綠色”高速公路
5.3.2 黑龍江省高速公路建設(shè)狀況
5.3.3 2011-2012年黑龍江省高速公路發(fā)展分析
5.3.4 黑龍江省調(diào)整高速公路建設(shè)規(guī)劃
第六章 吉林省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
6.1 吉林省整體經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r
6.1.1 吉林省經(jīng)濟發(fā)展回顧
6.1.2 吉林省經(jīng)濟運行分析
6.1.3 2011-2012年吉林省經(jīng)濟發(fā)展概況
6.1.4 2012年吉林省經(jīng)濟運行狀況
6.2 吉林省公路運輸狀況
6.2.1 2009年吉林省公路運輸狀況
6.2.2 2010年吉林省公路運輸狀況
6.2.3 2011年吉林省公路運輸狀況
6.2.4 2012年吉林省公路運輸狀況
6.3 吉林省高速公路發(fā)展概況
6.3.1 淺析吉林高速公路收費新模式探索實踐情況
6.3.2 吉林試運行高速公路不停車電子收費系統(tǒng)
6.3.3 吉林高速公路通車?yán)锍掏黄?800公里
6.3.4 2011-2012年吉林高速公路建設(shè)狀況
6.3.5 吉林高速公路的除雪成本及對策分析
6.4 吉林高速公路的投資政策及建設(shè)規(guī)劃
6.4.1 吉林為滿足高速公路建設(shè)資金需求拓展投資渠道
6.4.2 吉林省“十二五”高速公路建設(shè)提前啟動
第七章 東北地區(qū)高速公路企業(yè)介紹
7.1 東北高速公路股份有限公司
7.1.1 公司簡介
7.1.2 2010年東北高速經(jīng)營狀況分析
7.1.3 2011年東北高速經(jīng)營狀況分析
7.1.4 2012年東北高速經(jīng)營狀況分析
7.2 吉林省高速公路集團有限公司
7.2.1 公司簡介
7.2.2 公司的經(jīng)營與管理范圍及發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.3 公司獲得吉林全省高速公路廣告經(jīng)營管理權(quán)
7.3 其它高速公路企業(yè)
7.3.1 吉林高速公路發(fā)展股份有限公司
7.3.2 遼寧高速公路股份有限公司
7.3.3 黑龍江省高速公路公司
第八章 高速公路投資分析及發(fā)展趨勢
8.1 投資環(huán)境
8.1.1 中國高速公路建設(shè)走出政企分離第一步
8.1.2 個人可投資我國國家高速公路網(wǎng)
8.1.3 民營資本成為高速公路建設(shè)主角
8.2 高速公路投資效益分析
8.2.1 早期高速公路項目的投資效益
8.2.2 高速公路項目投資效益的影響因素
8.2.3 高速公路投資收益看好
8.3 我國高速公路投融資問題
8.3.1 我國高速公路投融資情況及特點
8.3.2 我國高速公路投融資方面存在的問題
8.3.3 我國高速公路建設(shè)投融資實踐中的風(fēng)險分析
8.3.4 解決高速公路投融資問題的建議及意見
8.4 投資風(fēng)險及對策
8.4.1 高速公路投資的主要風(fēng)險及對策
8.4.2 未來中國高速公路面臨的資金考驗
8.4.3 高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長期政策風(fēng)險
8.5 高速公路的發(fā)展趨勢
8.5.1 世界高速公路的發(fā)展趨勢
8.5.2 未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢
8.5.3 高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢
附錄：
附錄一：吉林省高速公路管理辦法
附錄二：吉林省高速公路路政管理條例
附錄三：遼寧省高速公路管理條例（2006修正）
附錄四：黑龍江省高速公路一卡通聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法
圖表摘要（WOKI）：
圖表 國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表 G1京哈高速線路
圖表 G1京哈高速線路地圖
圖表 G1京哈高速線路途徑地區(qū)
圖表 G2京滬高速線路
圖表 G2京滬高速線路地圖
圖表 G2京滬高速線路途徑地區(qū)
圖表 G3京臺高速線路
圖表 G4京港澳高速線路
圖表 G5京昆高速線路
圖表 G6京藏高速線路
圖表 G7京新高速線路
圖表 G11鶴大高速線路
圖表 G15沈海高速線路
圖表 G25長深高速線路
圖表 G35濟廣高速線路
圖表 G45大廣高速線路
圖表 G55二廣高速線路
圖表 G65包茂高速線路
圖表 G75蘭海高速線路
圖表 G85渝昆高速線路
圖表 G10 綏滿高速線路
圖表 琿烏高速線路
圖表 丹錫高速線路
圖表 榮烏高速線路
圖表 青銀高速線路
圖表 青蘭高速線路
圖表 連霍高速線路
圖表 寧洛高速線路
圖表 滬陜高速線路
圖表 滬蓉高速線路
圖表 滬渝高速線路
圖表 杭瑞高速線路
圖表 滬昆高速線路
圖表 福銀高速線路
圖表 泉南高速線路
圖表 廈蓉高速線路
圖表 汕昆高速線路
圖表 廣昆高速線路
圖表 除雪設(shè)備臺班費用表
圖表 人工除雪定額表
圖表 除雪設(shè)備情況
圖表 除雪成本表
圖表 除雪臺帳示例
圖表 除雪臺帳費用
圖表 2010-2012年東北高速主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2010-2012年東北高速非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2008-2012年東北高速主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)
圖表 2010-2012年東北高速主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表
圖表 2010-2012年東北高速主要報表項目
圖表 車型分類標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈雙高速公路車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈大高速公路車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈伊秦家至綏化高速公路車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈伊秦家至綏化高速公路車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈綏高速公路哈爾濱至尚志車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表 哈爾濱繞城團結(jié)至秦家段高速公路車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)
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