在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，從科幻電影里的幻想場(chǎng)景，到現(xiàn)實(shí)生活中道路上悄然行駛的試驗(yàn)車輛，無(wú)人駕駛行業(yè)正以超乎想象的速度，重塑交通出行的未來格局。

一、2019-2024年12月中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資情況

行業(yè)經(jīng)歷2023年的短暫低潮后投融資情緒再次高漲，2024年投融資事件55起，投融資金額達(dá)到325.76億元。

二、2024年1-12月中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)月度投融資情況

行業(yè)投融資事件同比增長(zhǎng)66.67%，投融資金額同比增長(zhǎng)299.71%。引望智能2024年8月20日、8月25日在戰(zhàn)略投資輪次均融入125億元，拉高行業(yè)投融資金額。引望智能是華為旗下從事汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件開發(fā)的公司，致力于成為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺(tái)。

三、中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資輪次分布情況

1.2019-2024年12月無(wú)人駕駛行業(yè)投融資輪次分布情況

無(wú)人駕駛行業(yè)正處于成長(zhǎng)期，無(wú)人駕駛技術(shù)路線眾多是引起行業(yè)天使輪投融資眾多的原因之一。行業(yè)投融資集中于A輪、天使輪和戰(zhàn)略投資，三者分別為38起、36起和34起。

2.2024年1-12月無(wú)人駕駛行業(yè)投融資輪次分布情況

A輪和戰(zhàn)略投資并重，二者均為11起，天使輪投融資事件占比有所下降。

四、中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

1.2019-2024年12月中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

期間，北京發(fā)生64起，占比29.09%；上海發(fā)生52起，占比23.64%；廣東發(fā)生38起，占比17.27%。

2.2024年1-12月中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

期間，北京發(fā)生13起，占比23.64%；上海發(fā)生11起，占比20%；安徽發(fā)生9起，占比16.36%；廣東發(fā)生7起，占比12.73%；江蘇發(fā)生6起，占比10.91%。

五、2024年1-12月中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投融資事件匯總

全年各月均有無(wú)人駕駛相關(guān)企業(yè)獲得融資，反映出資本市場(chǎng)對(duì)無(wú)人駕駛行業(yè)的高度關(guān)注與持續(xù)看好，認(rèn)為該行業(yè)具有較大的發(fā)展?jié)摿�和投資價(jià)值。投資方向上涉及自動(dòng)駕駛算法系統(tǒng)、智能駕駛和智慧出行核心技術(shù)、感知融合技術(shù)、視覺3D理解、大規(guī)模智能仿真系統(tǒng)、可自主學(xué)習(xí)決策規(guī)劃框架等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。