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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)年度研究報(bào)告
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介及發(fā)展軌跡 2
1.1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)類別眾多 2
1.2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷史演進(jìn) 4
1.3、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研院所體系 7
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化力促相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 8
2.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 8
2.2 高端金屬材料 10
2.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng) 14
2.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修及維護(hù) 17
2.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造 18
三、空中強(qiáng)國(guó)之路保證軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求 22
3.1 志在軍事強(qiáng)國(guó)，我國(guó)軍費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng) 22
3.2 中國(guó)空軍：踏上空中強(qiáng)軍之路 23
3.3 中國(guó)軍用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)潛力巨大 28
四、商用發(fā)動(dòng)機(jī)自主化助國(guó)產(chǎn)客機(jī)突圍國(guó)外壟斷 30
4.1 中國(guó)將引領(lǐng)世界民航需求 30
4.2 我國(guó)自主商用飛機(jī)欲打破國(guó)外壟斷 33
4.3 國(guó)產(chǎn)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)缺口待補(bǔ) 借轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分享“大蛋糕” 36
4.4 國(guó)內(nèi)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展 41
五、兩機(jī)專項(xiàng)促發(fā)展 行業(yè)將迎大機(jī)遇 43
5.1 政策紅利帶來(lái)科研投入 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將得到大力扶持 43
5.2 燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用廣 能源艦船需求強(qiáng) 46
5.2.1燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用及發(fā)展 46
5.2.2我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)被國(guó)外巨頭占領(lǐng) 能源艦船前景廣闊 48
六、投資策略及主要公司 51
6.1. 成發(fā)科技 51
6.2. 中航動(dòng)力 51
6.3. 中航動(dòng)控 52
6.4. 海特高新 52
七、風(fēng)險(xiǎn)提示 52
圖表目錄
圖表 1:航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用 4
圖表 2:各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 5
圖表 3:世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史 6
圖表 4:中國(guó)渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)自主化研制進(jìn)程 7
圖表 5:中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及裝備戰(zhàn)機(jī)一覽 8
圖表 6:中航集團(tuán)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)科研院所 10
圖表 7:航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 10
圖表 8:普惠公司F100 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及主要組成部件 11
圖表 9:國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料及維修領(lǐng)域相關(guān)公司、院所 11
圖表 10:航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本按材料劃分 12
圖表 11:航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵熱端承力部件全部為高溫合金 13
圖表 12:2013 年中國(guó)鈦材料應(yīng)用分布 14
圖表 13:2013 年美國(guó)鈦材料應(yīng)用分布 14
圖表 14：航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控型電子控制系統(tǒng)主要組成及作用 17
圖表 15：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FACDE）結(jié)構(gòu)圖 17
圖表 16：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FACDE）主要功能 17
圖表 17：航空維修市場(chǎng)外包比例 19
圖表 18：民用客機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比 20
圖表 19：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比 21
圖表 20：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比 21
圖表 21：航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比（按結(jié)構(gòu)類似拆分） 22
圖表 22：中航工業(yè)對(duì)中航動(dòng)力2014 年航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合概況 23
圖表 23：2006-2015年中國(guó)國(guó)防支出及增長(zhǎng)率 24
圖表 24：世界各主要國(guó)家軍費(fèi)占GDP 比重 24
圖表 25：截至2014 年世界軍用飛機(jī)保有量分布 25
圖表 26：截至2014 年各國(guó)軍用飛機(jī)各種類占比 26
圖表 27：截至2014 年美、俄、中三國(guó)各代殲擊機(jī)數(shù)量 27
圖表 28：我國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)落后于以美俄為代表的國(guó)際先進(jìn)水平 27
圖表 29：2014 年各國(guó)運(yùn)輸機(jī)數(shù)量 28
圖表 30：2014 年各國(guó)武裝直升機(jī)數(shù)量 28
圖表 31：美國(guó)擁有完整的兵力投送裝備體系 29
圖表 32：各型號(hào)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)參數(shù)及保有量 30
圖表 33：美中兩國(guó)部分軍用直升機(jī)保有量及參數(shù) 30
圖表 34：我國(guó)未來(lái)10 年軍用飛機(jī)及對(duì)應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測(cè) 31
圖表 35：中國(guó)商用飛機(jī)數(shù)量及增長(zhǎng)率 32
圖表 36：1990-2014年中國(guó)民航客運(yùn)量及增長(zhǎng)率 32
圖表 37：1990-2014年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)率 33
圖表 38：波音公司未來(lái)20 年中國(guó)商用客機(jī)需求預(yù)測(cè) 34
圖表 39：空客公司未來(lái)20 年中國(guó)商用客機(jī)需求預(yù)測(cè) 34
圖表 40：2005-2014年全球各類商用飛機(jī)交付量 35
圖表 41：2011-2014年全球雙通道飛機(jī)訂單量 36
圖表 42：2011-2014年全球單通道飛機(jī)訂單量 36
圖表 43：截止2014 年年底全球主要型號(hào)支線飛機(jī)訂單量 37
圖表 44：全球單通道客機(jī)和支線客機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局 37
圖表 45：100 座以下支線客機(jī)研制公司及參數(shù)一覽 38
圖表 46：我國(guó)自主研制商用飛機(jī)對(duì)應(yīng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī) 39
圖表 47：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)波音、空客交付量占比（2013） 39
圖表 48：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)波音、空客庫(kù)存占比（2013） 39
圖表 49：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)交付量占比（2013） 40
圖表 50：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)存占比（2013） 41
圖表 51：2005-2013年民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)交付金額及增長(zhǎng)率 42
圖表 52：2005-2013年民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)新增訂單額及增長(zhǎng)率 42
圖表 53：我國(guó)自主民航發(fā)動(dòng)機(jī)研制正順利進(jìn)行 43
圖表 54：我國(guó)未來(lái)10 年民航飛機(jī)及對(duì)應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測(cè) 44
圖表 55：政府近年來(lái)頒布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 45
圖表 56：美國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目路線 47
圖表 57：歐洲民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目及投資金額一覽 47
圖表 58：中美航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對(duì)比 48
圖表 59：燃?xì)廨啓C(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域 48
圖表 60：國(guó)外典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)改艦船燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介及參數(shù) 49
圖表 61：中國(guó)典型燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介及參數(shù) 50
圖表 62：中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口金額及增長(zhǎng)率 50
圖表 63：中國(guó)天然氣發(fā)電產(chǎn)量占比不斷提升 51
圖表 64：世界各國(guó)海軍規(guī)模對(duì)比 52
圖表 65：航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)上市公司代碼 53
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