報(bào)告簡介
–產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景
–市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位
–潛在市場容量到底有多大
–國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動
–下游客戶發(fā)展如何
–市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
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相關(guān)鏈接：
http://m.government-systems.com/secreport/secreport2.htm 通信行業(yè)研究報(bào)告
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http://m.government-systems.com/trdReport.asp?fstId=2&secId=04 通信終端行業(yè)報(bào)告
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http://m.government-systems.com/trdReport.asp?fstId=2&secId=02&trdId=20204 增值服務(wù)行業(yè)報(bào)告
美國的“全球定位系統(tǒng)”（GPS），是目前世界上應(yīng)用最廣泛、也是技術(shù)最成熟的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代由美國陸�？杖娐�(lián)合研制的空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時、全天候和全球性的導(dǎo)航定位服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆炸監(jiān)測和應(yīng)急通訊等軍事用途。
采用導(dǎo)航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。利用太陽、月球和其他自然天體導(dǎo)航已有數(shù)千年歷史，由人造天體導(dǎo)航的設(shè)想雖然早在19世紀(jì)后半期就有人提出，但直到20世紀(jì)60年代才開始實(shí)現(xiàn)。1964年美國建成“子午儀”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并交付海軍使用，1967年開始民用。1973年又開始研制“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)。蘇聯(lián)也建立了類似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。法國、日本、中國也開展了衛(wèi)星導(dǎo)航的研究和試驗(yàn)工作。衛(wèi)星導(dǎo)航綜合了傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了各種天氣條件下全球高精度被動式導(dǎo)航定位。特別是時間測距衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，不但能提供全球和近地空間連續(xù)立體覆蓋、高精度三維定位和測速，而且抗干擾能力強(qiáng)。
報(bào)告目錄
2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)研究及投資前景預(yù)測報(bào)告
第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 11
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡述 11
一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 11
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 11
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的分類與功能 11
一、導(dǎo)航產(chǎn)品的分類 11
二、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 13
三、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 13
四、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航技術(shù) 16
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 19
一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 19
二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 21
第四節(jié) 軟件GPS原理與應(yīng)用 22
一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 22
二、GPS的傳統(tǒng)架構(gòu) 24
三、軟件GPS原理 25
四、軟件GPS應(yīng)用 26
第五節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的進(jìn)展和應(yīng)用前景 28
一、系統(tǒng)更新、升級及新系統(tǒng)發(fā)展方面 28
二、新技術(shù)、新方法的今后應(yīng)注意的問題 29
第二章 2011-2012年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 30
第一節(jié) 2011-2012年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡況 30
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 30
二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點(diǎn)聚焦 30
三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況 31
第二節(jié) 2011-2012年全球GPS發(fā)展與應(yīng)用探析 34
一、GPS連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 34
二、GPS應(yīng)用于電離層監(jiān)測 35
三、GPS應(yīng)用于對流層監(jiān)測 36
四、GPS作為衛(wèi)星測高儀的應(yīng)用 37
五、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測量中的用途 37
第三節(jié) 2011-2012年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展 37
一、2010-2011年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 37
二、衛(wèi)星導(dǎo)航GPS手機(jī)SIM卡新研究 38
三、國外農(nóng)民專用GPS新研究 38
第三章 2011-2012年世界主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析 39
第一節(jié) 美國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 39
一、美國GPS系統(tǒng)介紹 39
二、GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較 39
三、美國GPS運(yùn)行系統(tǒng)管理分析 41
四、美國GPS定位智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析 45
五、美國新一代GPS衛(wèi)星研制情況 46
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 47
一、俄羅斯Glonass系統(tǒng)介紹 47
二、2011-2012年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況 47
三、俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新情況 47
四、到2015年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)測 47
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 48
一、歐洲伽利略系統(tǒng) 48
二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) 48
三、歐洲EGNOS系統(tǒng)發(fā)展新情況 49
四、歐洲伽利略計(jì)劃部署方案探討 49
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 50
一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃 50
二、印度日本對獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討 52
三、印度的GAGAN衛(wèi)星導(dǎo)航研制新情況 54
第四章 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢透析 55
第一節(jié) 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述 55
一、 全國首個雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 55
二、 廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 55
三、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義 56
四、中國衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析 57
五、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)對上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 58
第二節(jié) 2011-2012年中國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況 58
一、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段 58
二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用五年成就與啟示 60
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶情況 64
四、北斗一號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的優(yōu)勢比較 64
五、中國北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)情況 68
六、中國北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)精度分析 70
第三節(jié) 2011-2012年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 70
一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益 70
二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介及應(yīng)用展望 71
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在TD-SCDMA系統(tǒng)中的應(yīng)用 72
四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 76
第五章 2011-2012年中國GPS市場運(yùn)行新格局分析 79
第一節(jié) 2011-2012年中國GPS市場運(yùn)行探析 79
一、中國民用GPS產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)分析 79
二、中國GPS市場熱點(diǎn)分析 79
三、中國GPS導(dǎo)航手機(jī)市場分析 81
四、中國GPS廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢 82
第二節(jié) 2011-2012年中國GPS市場發(fā)展困境及政策動向 83
一、GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的弊端 83
二、中國GPS市場發(fā)展面臨的問題 84
三、制約中國監(jiān)控GPS發(fā)展因素分析 84
四、中國GPS導(dǎo)航界政策動向分析 85
第三節(jié) 2012年中國GPS導(dǎo)航儀市場調(diào)查研究 85
一、調(diào)查結(jié)論 86
二、品牌關(guān)注格局 86
三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析 87
四、價(jià)格關(guān)注調(diào)查 88
五、細(xì)分市場格局 89
第六章 2011-2012年汽車導(dǎo)航市場運(yùn)行動態(tài)分析 91
第一節(jié)2011-2012年全球汽車導(dǎo)航市場概況 91
一、全球車載GPS市場概況 91
二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 92
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人 92
四、2012年全球汽車導(dǎo)航市場預(yù)計(jì) 93
第二節(jié)2011-2012年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場發(fā)展動態(tài) 93
一、國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場概況 93
二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 93
三、PND拓寬汽車導(dǎo)航儀市場 94
四、個人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場 95
五、GPS便攜式應(yīng)用快速增長 95
六、GPS成汽車電子主要推動力 95
七、國內(nèi)車載GPS市場將迅猛增長 96
八、廣東貨運(yùn)載重車須裝GPS 96
九、RCG公司推冷運(yùn)專業(yè)車輛GPS定位管理系統(tǒng) 96
第三節(jié)2011-2012年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析 99
一、GPS上下游合作模式改變 99
二、盈科與凱立德北京牽手 102
三、GPS淘金熱拉開序幕 103
四、電子地圖成車載GPS“瓶頸” 105
五、GPS汽車導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代 106
第四節(jié)2011-2012年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場企業(yè)發(fā)展概述 106
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位 106
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 107
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)熱點(diǎn) 107
一、市場價(jià)格變動趨勢 107
二、GPS導(dǎo)航地圖軟件更新升級 107
三、GPS的發(fā)展方向 108
第七章 2011-2012年電子地圖市場運(yùn)行態(tài)勢分析 110
第一節(jié) 2011-2012年全球電子地圖市場發(fā)展分析 110
一、全球?qū)Ш降貓D市場發(fā)展?fàn)顩r 110
二、世界GPS地圖市場變化 110
三、全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測 111
第二節(jié) 2011-2012年中國電子地圖市場發(fā)展分析 114
一、中國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 114
二、從電子地圖產(chǎn)品需求分析 115
三、政策對導(dǎo)航電子地圖發(fā)展的影響 115
四、中國GPS導(dǎo)航儀在地圖測繪方面存在的問題 116
第三節(jié) 未來中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景 118
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)下中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇 118
二、中國車載導(dǎo)航電子地圖發(fā)展空間分析 119
三、中國手機(jī)導(dǎo)航電子地圖發(fā)展?jié)摿? 120
四、中國互聯(lián)網(wǎng)電子地圖發(fā)展前景 120
第四節(jié) 2011-2012年中國主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動態(tài)分析 121
一、四維圖新 121
二、瑞圖萬方 127
三、高德 132
四、靈圖 133
五、凱立德 134
第五節(jié) 2011-2012年國內(nèi)地理信息提供商分析 135
一、北京超圖 135
二、武漢中地信息工程有限公司 137
三、ESRI 137
四、北京市測繪設(shè)計(jì)研究院 139
五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 140
第八章 2011-2012年智能交通與動態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢分析 141
第一節(jié) 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航 141
一、智能交通系統(tǒng) 141
二、RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng) 143
三、智能交通ITS、管理系統(tǒng) 145
四、城市出租車智能管理系統(tǒng) 146
五、RFID快速通行不停車智能管理系統(tǒng) 146
第二節(jié)2011-2012年中國智能交通市場發(fā)展情況分析 148
一、交通部積極推動智能交通發(fā)展 148
二、智能交通帶來無限商機(jī) 148
三、ITS市場分析 149
四、ITS技術(shù)分析 149
五、政策分析 150
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動態(tài)路徑導(dǎo)航 152
一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 152
二、動態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 153
三、車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測 154
四、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 155
第四節(jié) 車載動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 156
一、關(guān)鍵硬件 156
二、MINIGUI在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 156
三、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 162
第五節(jié)2011-2012年動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 165
一、我國動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)展情況 165
二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國外發(fā)展動態(tài) 166
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 170
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 170
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 171
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 173
四、城市智能發(fā)展展望 175
五、中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究 176
第九章 2011-2012年衛(wèi)星導(dǎo)航的競爭格局透析 178
第一節(jié) 2011-2012年衛(wèi)星導(dǎo)航的國際競爭分析 178
一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 178
二、國外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)政策與競爭分析 179
三、歐、俄衛(wèi)星導(dǎo)航競爭動態(tài) 185
第二節(jié) 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航競爭分析 186
一、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競爭分析 186
二、中國推新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競爭力預(yù)測 188
三、海外衛(wèi)星導(dǎo)航市場 188
第三節(jié) 2011-2012年 GPS市場競爭分析 189
一、中國GPS市場競爭分析 189
二、GPS和PND的競爭情況 190
三、GPS手機(jī)和Nokia手機(jī)的競爭分析 190
四、GPS芯片市場競爭分析 191
第四節(jié) 2011-2012年車載導(dǎo)航與電子地圖競爭分析 191
一、汽車導(dǎo)航市場競爭白熱化 191
二、汽車導(dǎo)航無序競爭攪亂市場 192
三、電子地圖競爭激烈分析 192
四、國內(nèi)導(dǎo)航地圖市場的競爭法則 193
第十章 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析 195
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商服務(wù)商 195
一、北京合眾思壯 195
二、北京北斗星通 196
三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 196
四、北京中軟 197
五、深圳賽格導(dǎo)航 198
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌GPS廠家 199
一、北京城際高科 199
二、江蘇新科電子 199
三、宇達(dá)電通 200
四、北京紐曼 201
五、北京華旗資訊 202
六、盈科創(chuàng)展 202
七、深圳航盛 203
八、深圳麥?zhǔn)客? 203
第三節(jié) 中國兼做GPS業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析 204
一、航天晨光股份有限公司 （600501） 204
二、中國電信集團(tuán)公司 205
三、中國移動通信集團(tuán)公司 206
四、中國聯(lián)合通信有限公司 （600050） 208
五、長虹集團(tuán) （600839） 208
第十一章2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場投資戰(zhàn)略研究 209
第一節(jié) 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)投資概況 209
一、產(chǎn)業(yè)投資特性 209
二、產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 209
第二節(jié) 2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航投資商機(jī)點(diǎn)評 223
一、中國衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)面臨巨大的市場機(jī)遇 223
二、投資機(jī)會側(cè)重于上游產(chǎn)業(yè)鏈中的芯片和終端設(shè)備提供商 227
三、下游應(yīng)用服務(wù)的投資機(jī)會 231
四、看好衛(wèi)星導(dǎo)航/定位、同步授時兩大增值服務(wù) 232
五、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備及相關(guān)運(yùn)營服務(wù)（PND、VIS） 235
第三節(jié)2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 236
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) 237
二、市場風(fēng)險(xiǎn) 240
三、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn) 240
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 243
第四節(jié) 權(quán)威專家投資觀點(diǎn) 243
第十二章2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展前景和趨勢 251
第一節(jié) 2012-2017年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展趨勢分析 251
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 251
二、2011-2012年GPS手機(jī)出貨量分析 252
三、2012年全球GPS便攜終端發(fā)展預(yù)測 253
四、2013年全球GPS設(shè)備和系統(tǒng)市場發(fā)展預(yù)測 253
第二節(jié) 2012-2017年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測 253
一、2011-2012年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測 253
二、2015年中國衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展預(yù)測 258
三、2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測 259
第三節(jié) 2012-2017年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與趨勢 259
一、未來GPS市場發(fā)展趨勢 259
二、未來中國衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)市場發(fā)展前景 263
三、到2012年中國GPS市場發(fā)展前景 264
第四節(jié) 2012-2017年中國GPS市場發(fā)展形勢預(yù)測分析 264
一、中國衛(wèi)星導(dǎo)航投資路線分析 264
二、CMMB發(fā)展對GPS的拉動作用 267
三、3G將為GPS市場帶來的機(jī)遇 267
四、GPS發(fā)展的TMC動力 268
五、GPS發(fā)展的挑戰(zhàn) 269
第五節(jié) 2012-2017年中國GPS市場發(fā)展趨勢分析 270
一、GPS市場品牌發(fā)展趨勢 270
二、GPS方案技術(shù)發(fā)展趨勢 270
三、GPS銷售渠道發(fā)展趨勢 271
四、GPS硬件發(fā)展趨勢 273
五、GPS市場的細(xì)分與融合趨勢 274
【圖表目錄】
圖表 1 北斗產(chǎn)業(yè)鏈圖解 20
圖表 2 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)主要廠商 20
圖表 3 衛(wèi)星軌道分布圖 23
圖表 4 GPS系統(tǒng)構(gòu)架 25
圖表 5 Software GPS構(gòu)架 26
圖表 6 基于RF8110的Software GPS 26
圖表 7 PXA-27X與RF8110的連接圖 27
圖表 8 Soft GPS運(yùn)算軟件的移植 28
圖表 9 國際主要全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)比較 30
圖表 10 全球GPS產(chǎn)業(yè)鏈主要供應(yīng)商 31
圖表 11 各國對其衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的政策支持舉措 31
圖表 12 全球GPS產(chǎn)值增長情況 33
圖表 13 QZSS的L波段頻率 51
圖表 14 QZSS用戶定位精度仿真結(jié)果 52
圖表 15 MSAS/QZSS和GAGAN/IRNSS導(dǎo)航信號 53
圖表 16 北斗一代與GPS性能比較 65
圖表 17 北斗一代典型應(yīng)用 66
圖表 18 北斗二代系統(tǒng)星座圖 66
圖表 19 北斗二代與GPS性能比較 67
圖表 20 2012 年、2020 年北斗系統(tǒng)各軌道計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星數(shù) 68
圖表 21 北斗一代“雙星定位”示意圖 68
圖表 22 北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)星座示意圖 69
圖表 23 2012年4-5月中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比 86
圖表 24 2012年5月中國GPS市場最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù) 87
圖表 25 2012年4-5月中國GPS市場不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注對比 88
圖表 26 2012年4-5月中國GPS市場不同類型產(chǎn)品關(guān)注對比 89
圖表 27 2012年4-5月中國GPS市場不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對比 90
圖表 28 2010年中國因高速改名GPS升級在即 107
圖表 29 GPS新的應(yīng)用情況 108
圖表 30 2006-2012年中國互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場規(guī)模 120
圖表 31 ArcGIS產(chǎn)品的基本構(gòu)架 138
圖表 32 智能交通系統(tǒng)圖 141
圖表 33 車載導(dǎo)航功能對比表 153
圖表 34 車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的組成 154
圖表 35 2006-2011年中國車載GPS銷量 155
圖表 36 車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案 157
圖表 37 系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 157
圖表 38 MiniGUI主程序框架 160
圖表 39 定位信息接收子進(jìn)程框圖 161
圖表 40 地圖繪制函數(shù)流程圖 162
圖表 41 導(dǎo)航信息系統(tǒng) 163
圖表 42 雙緩存技術(shù)解決重繪圖 164
圖表 43 美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航四大定位系統(tǒng) 178
圖表 44 國內(nèi)導(dǎo)航廠商的海外業(yè)務(wù)占比仍然較小 189
圖表 45 2012年4-7月主要經(jīng)濟(jì)體PMI走勢情況 209
圖表 46 2012年6月底國債收益率創(chuàng)六年來新低 210
圖表 47 2008-2012年6月中國對美及歐盟出口增速變化情況 211
圖表 48 2007-2013年美國通脹變化及控制目標(biāo) 211
圖表 49 1990-2012年中國出口增速變化趨勢圖 212
圖表 50 1996-2012年中國制造業(yè)利潤水平走勢圖 213
圖表 51 2006-2012年上半年中國長期國債收益率下降趨勢分析 213
圖表 52 2000-2012年中國房地產(chǎn)開發(fā)投資走勢狀況 214
圖表 53 2000-2012年H1中國固定資產(chǎn)累計(jì)投資額同比增長變化圖 215
圖表 54 1998-2011年工業(yè)利潤率與中長期貸款利率對比 216
圖表 55 房地產(chǎn)對制造業(yè)對12 個行業(yè)的影響情況 216
圖表 56 高于全行業(yè)平均水平的行業(yè)影響力系數(shù)排序 218
圖表 57 民生工程所涉主要行業(yè) 219
圖表 58 中國“十二五”期間污水處理及再生投資額規(guī)劃表 219
圖表 59 “十二五”期間城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)各項(xiàng)投資額度對比 220
圖表 60 “十二五”期間城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理各項(xiàng)建設(shè)投資分布情況 220
圖表 61 2002-2012年中國PPI走勢波動及預(yù)測圖 220
圖表 62 2000-2012年中國CPI走勢波動及預(yù)測圖 221
圖表 63 2012年下半年中國工業(yè)增加值下行風(fēng)險(xiǎn) 222
圖表 64 2012年下年中國GDP季度同比走勢及預(yù)測 222
圖表 65 2009-2012 年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測表 222
圖表 66 各國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航衛(wèi)星情況 223
圖表 67 未來五年全球主要區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航及LBS 市場規(guī)模預(yù)測 226
圖表 68 未來五年全球衛(wèi)星導(dǎo)航及LBS 市場各市場分布 226
圖表 69 未來10 年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場增長情況 227
圖表 70 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)終端的芯片模塊組成示意圖 227
圖表 71 北斗終端元器件發(fā)展階段特點(diǎn)介紹 228
圖表 72 北斗一代終端分類介紹 229
圖表 73 北斗二代系列用戶機(jī) 230
圖表 74 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品分類 231
圖表 75 GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈主要生產(chǎn)廠商 232
圖表 76 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的單向授時、雙向授時示意圖 234
圖表 77 主要北斗民用運(yùn)營服務(wù)商及服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域 236
圖表 78 MEMS 陀螺儀芯片結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品 241
圖表 79 多波束海洋測深系統(tǒng)和生成的海底地形圖 242
圖表 80 三維激光掃描效果 243
圖表 81 北斗系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”戰(zhàn)略 246
圖表 82 北斗系統(tǒng)雙向交互導(dǎo)航示意圖 247
圖表 83 北斗二代系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)對比 249
圖表 84 我國對衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的政策支持舉措 254
圖表 85 8個行業(yè)主管部門的十二五規(guī)劃要點(diǎn) 254
圖表 86 6個地方政府的十二五規(guī)劃要點(diǎn) 255
圖表 87 已有6個北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園開建 256
圖表 88 具有北斗民用運(yùn)營服務(wù)資質(zhì)的部分公司及其業(yè)務(wù)領(lǐng)域 257
圖表 89 2008-2015 年中國衛(wèi)星導(dǎo)航總產(chǎn)值 258
圖表 90 2005-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航用戶總量預(yù)測 258
圖表 91 具備電子地圖制作甲級資質(zhì)單位 260
圖表 92 2011年中國專業(yè)衛(wèi)星導(dǎo)航市場產(chǎn)品毛利率情況 263
圖表 93 國內(nèi)北斗/衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)市場需求近200 億元 263
圖表 94 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資路線圖 265
圖表 95 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分布 266
圖表 96 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)布局情況 266
圖表 97 GPS銷售渠道構(gòu)成 271
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