國(guó)內(nèi)汽車(chē)膠管企業(yè)數(shù)量眾多，各企業(yè)規(guī)模都比較小，同國(guó)外的膠管企業(yè)比相差懸殊，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；另外，由于國(guó)內(nèi)企業(yè)內(nèi)部管理水平、技術(shù)水平存在差異，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，價(jià)格承受能力有一定差距。我國(guó)汽車(chē)膠管的生產(chǎn)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，國(guó)內(nèi)汽車(chē)膠管生產(chǎn)廠家的規(guī)模、質(zhì)量、品種、能級(jí)和系列化配套能力都與市場(chǎng)需求相差較遠(yuǎn)，還不能全部為國(guó)產(chǎn)品牌及合資引進(jìn)的高檔轎車(chē)配套各類(lèi)汽車(chē)膠管。 由于汽車(chē)膠管屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件，其單車(chē)用量相對(duì)穩(wěn)定，因而汽車(chē)膠管行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)增長(zhǎng)速度都依賴于汽車(chē)工業(yè)的規(guī)模和增長(zhǎng)速度。

   隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)近幾年來(lái)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)膠管的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求也表現(xiàn)出與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同步快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)展，汽車(chē)全球采購(gòu)已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。汽車(chē)零部件的全球采購(gòu)為國(guó)內(nèi)膠管企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供了機(jī)遇，同時(shí)，跨國(guó)汽車(chē)膠管制造商逐漸登陸中國(guó)，以獨(dú)資或合資的形式在中國(guó)建廠，參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。